09.10.2022 10:30
Man bin ich sauer auf diese GEZ Lügenpresse. Aus dem Intrenet erfahre ich egstren daß meherer Bahstrecken von Hmaburg in dn Osten gesperrt wurden weil es einen Sabotagakt gab. Nicht unbedingt, das kann auch eine falsch gesetzte statisch Route für ein VPN-Tunnelende sein die im BGP mit de, Wegfall der srten Session kurz-zeitig mit “up/down“ geht undmuß nicht zwingend auf der Hardwareseite liegen, im eBGP filtert man daher die /24 diedas netz zur Ggenstelle bettifft am besten aus dem dnmsichen Routen aus und setzt sie statisch selbst. In dem Fall bedigt deas “herunterfallen” einer Session das gelcihzetge mitherunterfalen der zwoten weil die Route dahin fhelt, daher setzt man am besten zuscätzlich eien /32 Host vonder IP aufdemeiegen Iterfce zu der IP Auf dem Itrefce der egegstelle. Genau das Porblem ahtetnwir mal im Beruffkolegkreis eines Baneds in der Kneipe meiner Ex berpochen. Hier scheint es aber daran zu liegen daß man tatsächlich alle beide Galsfaserver-bindungen gekappt hat, villeict geibt es auch ein kliens stpück der strecke zu BGP Peers wo die Datenpakete über einen nicht doppelt ausegelget Pfad laufen,meist ist das am Anfang oder Ende einer Strecke woe wir im richitgen Leben auch, die Grudstcüks/Hofeinfahrt eines Hauses zum Papklatz hin ist oft als Sackgasse ausgelegt bevor man dannein stra erricht wo man sich nch Liks oder rechcts zu fahren entschciden kann besipsiweise udn je näher man dem Fernstraßennetz kommt desto
mehr mögliche Wegalterativen ergeben sich um Strecken mit Problemen zu umschiffen. Den Stau auf der Auto-bahn kann ich ope rumlietung umfahren, blockiert man hingegen meinen Parkplatz geibt es keinen andern Weg. Wennwir uns die Auffahrt zu eienrvilla vorstellen die alse in halbkris ausgelegt ist damit Besuchr anfahrn aus-steiegn und die Cahufferue dier Wagen dann weiter-fahren könne nch dem ausstge der Gäste ohne umzu-drehen, dann hat solch eine Ligeshcft wzar zso Tore zur straße hin, das eien ist aber eien eifahrt, das andere eienausfahrt udn als sche beschildert. Was ich meien wäre dann das uaf der eiensrecke, der Eifnfahrt, ein Wagn liegbeliebt doer einanders Hidernist ist und mann dann erst das “bitet das ander Tor alsIfahrt benutzen, hier nur Ausfahrt” Schild umstellen muß damit der ver- Belieben Weg umegsnutz wreden kann in Form einer sackgasse, als ein und Ausfahrt so lange diese Störung bestehet. Da wäre der vergleichbare Fall. Daß die Ein- bahnstraßen – Beschilderung nicht vonslebst erkennt wenn auf der sichefömigen zu-/abfahrt stau entsteht und von sich aus darauf reagiert. Wie gesgat: in diesem Fall war es anders galagert, ählich zudem Großausfall vom DSL 2002/03 in meher Ortsvermittlungsstellen glecihzeitig woe dann Teils UAS/DeCX rouetn wegnfalln per eBGP Community wiel ein Spezeiller routing vor-bereit daß di Pakte des akbelfershen zschen Frakfurt und Bad Homburg imAusfallflle nicht die Telfonleitung
vestopfen die als einzige Übriggeblieben ist nach so nem Großausfall. Sozusgen Stau uafd r auobahnauffahrt und die Umleitung für Rettunsgfahrzeuge ist für den rest-lichen insbeodner den Schwerlastverkehr gesperrt. An dne Uterbrhcugsfein Stromverorgungen inKrnkhäsern die mit andersfabigen Steckdosen gekennzeichet sind Sollen ja auch nur Beatmungsmsachinen hängen udn nicht der verzichtbare Kaffegetränkeautomat das Not-stom Dislaggargat belasten. Kablfenrshen frisst kostbare Realtime ATM/CBR geeignete Bandbeite. Stremen üer das mobilfnknetz kann man dor mchen woe in ienm 100 Seel dorf keinLAgsfaser liegt, da dort die Fukzelle genug Kapiztät hat wiel sie nur sehr wenige Nutzr gleichzeitig bedienen muß, inder Goßstatd wo tsude Nuetzr gleich-zeitig in einen Sendemast eigebucht sein könnten ist das keine Option. Ählich wie beimStraßenvrkehr w man Bei schlechtem wetter langsamerfahre muß ist das im Funk auch. Je nach Sndertsärk, Frequenz und Antennegüte Muß man oftmalsmit rduzerter abndbrite kalrkommen bei hefetigewolkenbrüchen oder Sturm. Wer eien sehr Kleinsta Schüssel, nein 30cm Campingspigel nutzt kennt Das Prblem daß ebstimet Frequenzen fürher als andere von wetterbedingten Empfangsstörugen betroffen sind. Auch beimWLAN/Wifi errichen die höheremn Kanäle oft noch eien Empfang wo die unteren keienmehr haben. Das beduet man muß sich dann überlegen welche strecken am wenigsten von (wettbedigten) Störungen
betroffen sind und umrouten doer das dnmische, auto-mastciche Rotuing muß enstrechdne ausfalls-szenarien kenen dieman ihm vorher mühsam “einprogrammeirt” hat. Stelclen wir usn die Halbkreis/scihförmige Zufahrt, einen Kiesweg vor einer Villa vor. Aufder eiensite hätte starker Regen eien große kaum üerbwindbare Pfütze gebildet. Der itelligente Autofahrer doer fußgänger würde indiesemFlal vonder nadernsite her auf dei Emfagstrepep des ahus zufahren wo sich keine Pfütze gebildet hat so er sieht daß es keine Ggenverkehr Hin-dernisse gibt das solchem Vrogehen entgegensteht. Dabei wäre aber die Beshilderung Einbahnstraße/hier keine Eifahrt nicht unebdigt abgeändert StV(z)O kon-form vorher. Aber das war bei der Bahn an dern Gleisen entlang die massemann/arcor heute vodafone fasern verlaufen wennichda rcht firmioert bin (daher ist ja die näher zur mainzer landstsaße am Hauptbahnhof als Pukt ides Ntze zu “befahren” die oprimalwhl zschen vrhcdenn übrst attsgebiet verteilten udn mit ienm Ring zusmmen-geschlossnen DeCIX-Connect Rechenzentren, mainlab hat da ne shcöne Grafik zu gehabt mal) gar nicht der Fall. Es waren klre sabotagekate so wie die mehreren DSL Leitung des mit ner Drahtshcre druchternnten Haupt-kabels vomAPL im Keller zum DSLAM Schlatschrank aufd er straße, ein Haus weiter bei uns im Haus. Und das nicht an einm punkt (etwa wenn ma kien austaucsch Interface für eine 3G UMTS backup sterekce bekomen nach der
Usmtellung auf 4G/LTE oder 5G udndaher im Ausfall-fallenur noch per GRPS/GSM geshcindkiet funken kann ode rein HSRP Gruppe nach ausfall der 2M Hauplitung auf 64k zurückfällt so öhlich wi bei verbruchtem High-speed Ibklusivolumen) sondern an beiden Leitungen Hardearemäßig sbaoerert wurde. Da muß man auch Prüfen was im entsprechendn Fall ein Traffic-Shaping Auf denrouterns agt so verwendet, wa spriorisert wird, sinnegäß das Kaffeemaschien-Notstrom oder aber das Schwerlastverkehr nicht auf dem Ulietusng-Feldweg Problem. Das ädnert aber wi egst ncihst daran daß man Leute wennirgdnwoe eien absutelle ist nichtdarqan hdnernkannflschrumdie eibhanstraße zu benutzen. Man annalso imemr nor das Kotrollirenwas mansleber wegsendet/fährt aufdei straße shcikt und nie den Weg den ein ankommendes Fahrzeug wählt. Ich kann zwar Enstchdien ob ich ein Lufspost/einschreibn versende aber nicht was jemdnder mitr ein Brief zushcikt wo ich der emfänger bin für Briefzusatzleistungen, etwa Ein-schreibn/Rückschein/Eigenhändig wählt logicherweise. Die msiet die ne Fetsnetz faltertae haben fürs telfoniern innerhlb dustcad ntzenja auch nur wennes gar nichtader geht das teure Mobiltelefon wo die gerächminuten ein vielfaches kosten. So viel zu der “routingtechnischen” Betrachtung solcher Probleme die wie gesagt nicht un-bedingt was damit zu tun haben daß ein Kabel physik-alische egsheen druchternnt udn somit defekt ist.
https://www.heise.de/news/Stoerung-bei-der-Deutschen-Bahn-in-Norddeutschland-Ausfaelle-von-Zuegen-7288474.html
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